ГлавнаяБ/у контейнеры
Б/у контейнеры

Б/у контейнеры

Собственный парк из 500+ контейнеров. Продаём напрямую с площадок в Стамбуле и Гебзе: понятные категории состояния, ответ в тот же день, осмотр перед покупкой.

Что такое б/у контейнер?

Б/у (бывший в употреблении) морской контейнер — это стальной грузовой контейнер, отработавший часть морского цикла, но сохранивший исправную конструкцию. Он заметно дешевле нового (one-trip) и отлично подходит для склада, площадки, стройки и архива.

Çelikor владеет собственным парком из более чем 500 контейнеров и продаёт их напрямую с площадок в Чаталдже (Стамбул) и Гебзе (Коджаэли) — без посредников.

Категории состояния

Перед покупкой обязательно уточните категорию — именно она определяет цену и допустимое использование:

КатегорияОписаниеПрименение
Cargo WorthyПригоден к дальнейшим морским перевозкамЭкспорт, морская отправка
Wind & Water TightНе пропускает ветер и воду, но не для моряСклад, стройка, архив
As-IsЕсть видимые повреждения, цена минимальнаСтатичное хранение, переделка
One-TripОдин рейс, состояние близко к новомуПроекты с требованиями к виду

Сколько стоит б/у контейнер?

Единой цены не существует — стоимость складывается из нескольких факторов:

  • Размер: 20 футов — самый доступный, 40' и 40' HC дороже, 45' HCPW — специальный тип.
  • Категория состояния: Cargo Worthy дороже Wind & Water Tight, As-Is дешевле всего.
  • Количество: при закупке партии цена за единицу снижается.
  • Место передачи: самовывоз с площадки дешевле; доставка добавляет транспорт и разгрузку.
  • Курс валюты: контейнеры котируются в долларах, цена следует за курсом.

Сообщите размер, количество, требуемое состояние и место получения — письменное предложение отправим в тот же день. См. также раздел цены на контейнеры.

Размеры и объём

ТипОбъём (прибл.)Типичное применение
20' DC~33 м³Тяжёлый груз, небольшая площадка, архив
40' DC~67 м³Объёмный груз, общий склад
40' HC~76 м³Большой объём, лёгкий груз
45' HCPW~86 м³Широкий пол под паллеты, максимум объёма

Что проверить при покупке

  1. Каркас и фитинги: стойки, балки и восемь угловых фитингов без деформаций.
  2. Пол: фанера без гнили, вздутий и провалов.
  3. Двери и уплотнители: свободное открывание, резина без трещин.
  4. Коррозия: поверхностная ржавчина и сквозная — принципиально разные вещи.
  5. Табличка CSC: обязательна, если планируются морские перевозки.
  6. Герметичность: зайдите внутрь, закройте двери — просветов быть не должно.

Новый или б/у?

Б/у контейнерНовый (one-trip)
ЦенаЗаметно нижеВыше
Внешний видСледы эксплуатацииПрактически новый
Морские перевозкиЗависит от категорииДопускается
Оптимально дляСклад, стройка, переделкаЭкспорт, имиджевые проекты

Если контейнер нужен только под стационарное хранение и не пойдёт в море — б/у в хорошем состоянии выгоднее всего.

Не только продажа

Почему Çelikor

Три поколения и 60 лет опыта в контейнерной логистике, собственные площадки и парк из 500+ контейнеров. Вы работаете напрямую с оператором, а не с посредником: продажа, аренда, хранение, перевозка и обработка — в одном месте.

Нужна цена на контейнер?

Сообщите размер, количество и место получения — вышлем письменное предложение в тот же день.

Запрос в WhatsApp Написать письмо
FAQ

Частые вопросы

Сколько стоит б/у контейнер?
Цена зависит от размера, категории состояния, количества и места получения. 20-футовые обычно самые доступные, 40' и 40' HC дороже. Сообщите параметры — письменное предложение отправим в тот же день.
Можно ли использовать б/у контейнер для морских перевозок?
Только контейнеры категории Cargo Worthy с действующей табличкой CSC пригодны для международных морских перевозок. Категория Wind & Water Tight подходит для хранения, но не для моря.
Какие размеры есть в наличии?
Обычно доступны 20' DC, 40' DC, 40' HC и 45' HCPW. По 45' HCPW мы один из ведущих поставщиков в Турции — собственный парк более 500 единиц.
На что обратить внимание при покупке?
Проверьте каркас и угловые фитинги, состояние пола, двери и уплотнители, степень коррозии и наличие таблички CSC. Самый простой тест на герметичность — закрыть двери изнутри и посмотреть, нет ли просветов.
Можно ли осмотреть контейнер перед покупкой?
Да. Приезжайте на наши площадки в Чаталдже (Стамбул) или Гебзе (Коджаэли), осмотрите состояние и только потом принимайте решение.
Организуете ли вы доставку?
Да. Возможен самовывоз с площадки либо доставка с транспортом и разгрузкой краном или погрузчиком. Стоимость доставки зависит от расстояния и условий на объекте.
Есть ли скидки при закупке партии?
Да, чем больше количество, тем ниже цена за единицу. Сообщите планируемый объём и сроки — подготовим предложение под партию.
Новый или б/у — что выбрать?
Для стационарного хранения без выхода в море выгоднее б/у в хорошем состоянии. Для экспорта или проектов с требованиями к внешнему виду лучше новый (one-trip).
Продаёте ли вы жилые модули?
Нет. Мы работаем только со стальными грузовыми (морскими) контейнерами, бытовки и модульные дома не продаём.
Как получить предложение?
Напишите в WhatsApp (+90 531 685 09 86) или на [email protected], указав размер, количество, требуемое состояние и место получения — ответим в тот же день.