集装箱运输与物流的技术词汇,从 Çelikor 的运营视角进行定义。30 个术语,简明释义。
内部 5.898 米 × 2.352 米 × 2.393 米,容积约 33 m³。一般货物、仓储与办公改造最常见的尺寸。等于 1 TEU。
内部 12.032 米 × 2.352 米 × 2.393 米,容积约 67 m³。一般货物与散货的海运主力箱型。2 TEU。
与 40' 标准同底面,但内高 2.698 米,容积约 76 m³。适合抛货或轻货。常用于移动办公与生活空间改造。
内部 13.556 米 × 2.440 米 × 2.698 米。额外宽度针对欧标托盘布局优化,是全欧洲多式联运(公路 + 铁路)的标准。Çelikor 租赁车队的主力箱型。
长 49 英尺 / 14.9 米,宽高标准。用于长货与特殊项目;通常需要超限货物许可。
带 ISO 框架与内置金属罐,用于运输液体(化工、食品)、气体与散装物料。Çelikor 提供罐式集装箱的仓储与转运作业。
为公铁多式联运设计的可拆卸运输单元。底座比海运集装箱宽,在欧洲常见。不适合海运,也不能像 ISO 集装箱那样堆叠。
带温控与内置压缩机的集装箱,可维持 −25 °C 至 +25 °C。用于食品、医药与易腐货物。
带可拆卸帆布顶的集装箱。用于需从上方装载的货物(机械、玻璃等)。
带可折叠端柱、无侧壁的集装箱,专为超限或异形货物设计。
为国际海运认证的集装箱状态:防水、结构完好、符合 IICL。Çelikor 出租的所有 45 HCPW 单元均以 Cargo Worthy 交付。
制定国际集装箱租赁标准的机构。「IICL 鉴定」是记录单元租赁适用性的详细损坏检验。
「防风防水」状态。适合静态仓储,但不视为国际中转的 Cargo Worthy。
按当前状态出售,不提供保证。价格最低的类别。
集装箱在堆场超过免费时间后的每日收费。Çelikor 的合同会透明规定免费时间与日费率。
当集装箱未在约定免费时间内从港口提走时,承运人收取的罚金。是进口商与货代需重点关注的成本。
免费时间到期后,将空箱归还承运人的罚金。适用于离港之后,与滞期费不同。
在堆场或港口移动、起吊与摆放集装箱,使用正面吊、叉车或起重机完成。
装箱 = 将货物装入集装箱。拆箱 = 卸出。二者均在 Çelikor 堆场的受控条件下完成。
同一集装箱通过多种方式(公路、铁路、海运、空运)运输,而不在单元之间转移货物。是欧亚货运的物流骨干。
行业标准容量单位。1 TEU = 1 × 20'。40' 集装箱等于 2 TEU,45' HC 约 2.25 TEU。
1 FEU = 2 TEU。用于较大批量的替代单位。
FCL(整箱):集装箱由单一托运人使用。LCL(拼箱):部分装载,与其他托运人的货物拼装。
堆场主要装卸车辆。从顶部起吊集装箱并堆叠 3-4 层。Çelikor 各堆场均在使用。
正面吊或起重机上的金属框架,通过集装箱四个 ISO 角件抓取集装箱。
用于高吨位或超长货物的低货台重型运输挂车。Çelikor 的低平板车队承运工程机械与 49' 集装箱。
超出车辆标准尺寸(高/宽/长)的货物。需要主管部门许可与特殊路线规划。
固定集装箱或其内容物,使其在运输中不移位。海运中为强制;使用吊带、绳索与链条。
通过岸边起重机进行的集装箱-船舶装载。与滚装(Roll-on / Roll-off,RoRo)运输相对。
记录集装箱物理状态的专业检验。在进场、出场、售前及保险理赔时进行。
集装箱装卸的海运门户。Çelikor 成熟的网络覆盖 Ambarlı(伊斯坦布尔)、Yılport 与 Evyap(科贾埃利)以及 Gemlik(布尔萨)。
港口内或近港的专用区域,用于存放、装卸与集散集装箱。可能位于海关监管区内。
在海关监管下、免税存放进出口货物的仓储。Çelikor Çatalca 堆场距海关区 1 公里。
海运的正式单据:确认承运人收到的货物及其中转目的地。是一种可转让的商业凭证。
提单的参考编号。Çelikor 客户门户以此用于按参考号追踪集装箱与创建出场申请。